열일곱 번째 직업 — 택시 기사.
법인택시 기사 월 수입: 약 250~350만 원. (하루 12시간, 월 25일 기준)
개인택시 기사 월 수입: 약 300~450만 원. (유류비, 보험, 수리비 본인 부담)
개인택시 면허 가격: 약 8,000만~1.2억. 이것을 투자해서 월 300~450만.[ 택시 기사의 미래 ]
자율주행. 웨이모(미국), 바이두(중국) 이미 상용 자율주행 택시 운영 중.
한국도 세종시, 판교에서 자율주행 셔틀 시범 운영.
자율주행이 보편화되면 택시 기사라는 직업은 10~20년 내 대폭 축소 또는 소멸.
개인택시 면허 가치 = 0원으로 수렴.
1억 투자한 면허가 휴지가 될 수 있는 리스크.[ 운전 시간 → 파이프라인 시간 ]
택시 하루 12시간 중 대기 시간 약 3~4시간.
이 대기 시간에 스마트폰으로 SGM 교육, 고객 연락, 팀 관리 가능.
택시 수입 300만 + 파이프라인 활동 병행 → 3년 후 파이프라인 월 1,500만.
합산 월 1,800만. 이후 파이프라인이 택시 수입을 넘으면 자발적 전환 가능.
자율주행이 오기 전에 대안을 만드는 것이
가장 현명한 대비책.
**핸들을 잡고 있는 시간에도
미래를 준비할 수 있습니다.
자율주행이 당신의 직업을 대체하기 전에
당신이 먼저 직업을 대체하십시오.** 🍊